数据显示,中国现有城乡路灯总数,大约在2亿盏,并以每年20%的速度增

摘要:数据显示,中国现有城乡路灯总数,大约在2亿盏,并以每年20%的速度增长,假如这2亿盏400瓦或250瓦高压钠灯全部改成150瓦或100瓦风光互补LED路灯,并且每盏路灯每天工作12小时,在1年内...

数据显示,中国现有城乡路灯总数,大约在2亿盏,并以每年20%的速度增长,假如这2亿盏400瓦或250瓦高压钠灯全部改成150瓦或100瓦风光互补LED路灯,并且每盏路灯每天工作12小时,在1年内将节约1500亿度电。但并不是所有地段都适合更换成风光互补路灯。

标签: 风光互补路灯的解决方案

数据显示,中国现有城乡路灯总数,大约在2亿盏,并以每年20%的速度增长,假如这2亿盏400瓦或250瓦高压钠灯全部改成150瓦或100瓦风光互补LED路灯,并且每盏路灯每天工作12小时,在1年内将节约1500亿度电。但并不是所有地段都适合更换成风光互补路灯。

1.系统负载情况,启动电流需要多大?系统负载功率多大?输出电压和电流是直流还是交流?根据所需负载情况,确定风光发电系统附边设备的选型。

2.所要架设路灯的地理位置(常年日光照射情况及日平均风速)。通过对所设路灯地理位置的年光照量和年风能储量考查,包括日均日照时间和日均风速,确定太阳能发电系统和风力发电系统的发电功率的分占百分比。

3.所要架设路灯的路级标准(单道或双道、路长、路宽、照明亮度要求)。确定合理的路灯布置方式,包括单路灯照明范围和路灯间距,同时还可以确定路灯的最低照明标准瓦数。力求作到在照明达到理想要求的情况下少架设路灯,以降低路灯照明系统成本。

4.路灯日使用情况(每日使用时间,采用节能的双开或三开),遇到阴雨天,系统可提供备用电力应用天数。根据路灯日使用情况和路灯系统电能备用天数,确定蓄电池容量及风光发电系统的功率选择。

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